基米莱科宁的胜利

基米莱科宁

维特尔在比赛开始从杆位出发,可以保持他的位置开始。双核法拉利车手,马萨和阿隆索,谁完成了第四次和第五次网格管理的,直接推力订购一个或两个。韦伯一个进站换轮胎在第五圈。当他回到赛道时,他完成了第18。

一圈后按钮后更换轮胎。之后,他在韦伯身后的位置。 维特尔也做了第八圈进站。马萨的圈中处于领先地位,其次是阿隆索和莱科宁。在那之后,维特尔在第九名的位置。阿隆索接掌比赛后,马萨也进站9圈。跑了一圈后,西班牙车手基米莱科宁宁也一起更换轮胎。汉密尔顿成为领先的车手。

维泰尔第14圈进入前三名。在他前面的是两位车手罗斯伯格和苏蒂尔还没有进入进站。 Masul阿隆索在第22圈第二次坑。之后,他被排在第五位。马萨带领比赛苏蒂尔和维泰尔在第23圈进入维修站在一起。

在第24圈,维泰尔超越另一位德国车手,苏蒂尔。他现在是在第六位。三圈后,牧师威廉姆斯车手马尔多纳多,未能继续比赛,因为它滑出轨道。也有一个黄色的标志飞行下雨了下来。在第28圈,梅赛德斯车队车手罗斯伯格也没有继续比赛,因为发动机的问题。阿隆索接手的领导从坑入口基米 – 莱科宁在第36圈的比赛。莲花车队车手排在第五位的他重返赛场。

苏蒂尔和基米莱科宁是在最上面的一个个41圈,阿隆索再次进入维修站。驱动程序团队“跃马”是不是浪费时间在进站回到赛道上有三个位置。

莱科宁在第44圈超越苏蒂尔。目前占据的位置4,莱科宁,苏蒂尔,阿隆索和维泰尔。苏蒂尔做了48圈第二次进站。他重返赛场的五个位置上。比赛剩下10圈的生活,基米莱科宁科宁以保持其位置,直到比赛结束。在一排在他身后的阿隆索和维特尔本赛季后,他成为了第一个冠军的F1赛车系列。

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